Chinese technologie versus Amerikaanse technologie: wie wint?
Wil je alles weten over de technologische rivaliteit tussen de Verenigde Staten en China? Hier is het.

Technologie speelt een centrale rol in de economische ontwikkeling van elk land. De toepassing van technologische innovaties stimuleert de economische productiviteit door de efficiëntie te verbeteren, kosten te verlagen en de kwaliteit van goederen en diensten te verbeteren. De snelheid waarmee een volk technologisch vooruitgaat, is daarom een goede maatstaf voor de economische ontwikkeling van dat volk.
Aan het begin van de vorige eeuw nam Amerika het stokje over van Europa als technologische hoofdstad. Daarna volgde Japan als sterke concurrent, en nu is het China. Zowel de VS als China concurreren momenteel rechtstreeks met elkaar in diverse sectoren, van elektronica tot wapens, machines, auto's, kleding en nog veel meer.
In dit bericht vergelijken we technologische innovaties uit de Verenigde Staten en de Volksrepubliek China, met als doel te ontdekken wie er wint en wat de toekomst in petto heeft.
Technocratie versus oligarchie
De meeste vergelijkingen tussen China en de VS beginnen met de Amerikaanse democratie en eindigen met de autoritaire Chinese regering. Laten we de twee landen echter, in naam van de economie, eens vanuit een ander, maar even belangrijk perspectief vergelijken: het technocratische bestuurssysteem van China versus de Amerikaanse oligarchie.
A 2014 studie door een professor van Princeton University, die de Verenigde Staten tot een oligarchie verklaarde. Hoewel de huidige Amerikaanse president, Donald Trump, een typische oligarch is, zijn er honderden, waarschijnlijk duizenden, zeer rijke Amerikanen die achter de schermen macht uitoefenen. Ja, het draait allemaal om vrijheid en de mogelijkheid voor elke Amerikaan om zijn of haar fundamentele rechten uit te oefenen, maar hoe verhoudt zo'n systeem zich tot een technocratie?
Het zal u misschien verbazen of niet, maar een groot deel van de Chinese bestuurders heeft technische/ingenieursdiploma'sDit omvat iedereen, van stadsbestuurders tot provinciebestuurders, tot aan hoofden van ministeries en zelfs de president, zoals de huidige president Xi Jingpin en zijn voorgangers Hu Jintao en Jiang Zemin, die allemaal een ingenieursdiploma hebben.
Als je ooit in een technisch lab hebt gewerkt, weet je vast hoe leuk het is om een project tot een goed einde te brengen. De vreugde van de oligarch daarentegen komt voort uit het maken van winst.
Een technocratische regering zal bijvoorbeeld een moeilijke brug bouwen in een onherbergzaam geografisch gebied en er zelfs een waterval in installeren, gewoon omdat ze ertoe in staat zijn en het de juiste beslissing is. Een oligarchie zal de minimale economische voordelen van zo'n brug op korte termijn als een afslag zien, en deze wordt mogelijk nooit gebouwd, waardoor de economische en technologische ontwikkelingen in andere sectoren van het land worden vertraagd.
China heeft onlangs de opdracht gegeven voor Huajiang Grand Canyon-brug op 28th September 2025 als hoogste brug ter wereld en verbreken daarmee hun eigen record.
Aandelen en hun prijzen
Een gebruikelijke manier om bedrijven te beoordelen is via hun aandelenkoersen en marktkapitalisatie. Dat is logisch, want een bedrijf met een enorm toekomstpotentieel, zoals Nvidia, dat chips maakt voor de kunstmatige-intelligentiesector, zou terecht een stijgende aandelenkoers moeten zien. De vraag is echter: "Hoeveel is te veel?" Is Nvidia echt $ 4 biljoen waard, of is het slechts een zeepbel?
Laten we twee vergelijkbare techbedrijven vergelijken om een beter beeld te krijgen. Tesla, de fabrikant van elektrische auto's, rapporteerde in 2024 een totale omzet van $ 98 miljard met de verkoop van 1.8 miljoen voertuigen, terwijl zijn Chinese concurrent BYD $ 107 miljard rapporteerde met de verkoop van 4.3 miljoen voertuigen. BYD had een brutomarge van 22.3% en een groeipercentage van 30%, terwijl Tesla een marge van 18.4% en een groeipercentage van 1% had.
Ondanks al deze feiten is Tesla's marktwaarde van $1 biljoen vijf keer hoger dan die van BYD van $174 miljard. Reken maar uit.
| Categorie | Tesla | BYD |
|---|---|---|
| Opgericht | Juli 2003 | februari 1995 |
| Opbrengst (2024) | $ 98 miljard | $ 107 miljard |
| Verkochte auto's (2024) | 1.79 miljoen | 4.27 miljoen |
| Omzetgroei (2024) | 1% | 30% |
| Brutomarge (2024) | 18.4% | 22.3% |
| Marktkapitalisatie (2024) | $ 1.09 biljoen | $ 174 miljard |
De kunstmatige intelligentie-industrie
Volgens een econoom van Harvard Jason FurmanMeer dan 90% van de groei van het Amerikaanse bbp in de eerste helft van 2025 kwam voort uit AI. Ja, Amerikaanse bedrijven steken enorme hoeveelheden kapitaal in kunstmatige intelligentie (AI), waarbij velen zoals OpenAI, Meta en Google wereldwijd voorop lopen in het aanbieden van chatbot-AI-diensten.
Chinese bedrijven ontwikkelen net als Amerikaanse bedrijven LLM-chatbotsystemen. Maar het lijkt erop dat de meerderheid zich meer richt op de integratie van AI in alledaagse producten, zoals slimme apparaten, zelfrijdende auto's, robots en diverse huishoudelijke apparaten.
Terwijl Chinese ingenieurs de AI-sector domineren, met meer dan 50% van 's werelds beste AI-onderzoekers die etnisch Chinees zijn, steken Amerikaanse bedrijven enorme hoeveelheden kapitaal in de sector. Het is dus momenteel moeilijk te zeggen wie er op dit moment wint in AI; de tijd zal het leren.
Elektrische voertuigen
Tesla stond ooit synoniem voor innovatie in de elektrische autowereld, maar Chinese fabrikanten van elektrische auto's zoals BYD hebben het landschap veranderd. Zo verbrak een aangepaste versie van de BYD Yangwang U9, bekend als de dansende elektrische supercar, in september 2025 het wereldsnelheidsrecord van 496 km/u op de Nürburgring in Duitsland. video is hier, Volgens critici verliep de recordpoging echter niet volgens de vastgestelde protocollen.
Naast dansen en wereldrecords breken, kan de U9 ook springen – ja, net zoals de Knight Rider's KITT Turbo Boost doet. Dan is er nog de BYD Yangwang U8 SUV die over water kan rijden en ter plekke 360°-bochten kan maken. Tot slot maakt het bedrijf ook betaalbare elektrische auto's zoals de BYD Seagull met een 30kWh-accu, die slechts $ 7,800 kost. (geen typefout)
Nog steeds op het gebied van elektrische voertuigen: terwijl BYD een aandeel van 17.8% heeft in de wereldwijde batterijmarkt, heeft een ander Chinees bedrijf, CATL, een aandeel van 37.5%. In totaal controleren Chinese bedrijven 63%+ van de wereldwijde markt voor EV-batterijen.
Chips en hardware
De Amerikaanse president Donald Trump legde in 2024 exportbeperkingen op aan bedrijven zoals Nvidia om de groei van de Chinese computerindustrie, met name op het gebied van AI, af te remmen. In 2025 sloeg China echter terug met diverse beleidswijzigingen en exportbeperkingen die de export van zeldzame aardmetalen naar het Westen beperkten.
Simpel gezegd: de VS wil niet dat China vooruitgang boekt in de productie van chips. En China wil evenmin dat de VS vooruitgang boekt in de productie van chips, wapens, moderne radars en een groot aantal andere industriële sectoren die afhankelijk zijn van zeldzame aardmetalen.
Bedrijven zoals Huawei boeken al vooruitgang in hun eigen technologieën voor de fabricage van chips, met de Huawei Kirin X90-chip, Bijvoorbeeld, de eerste 7nm-chip die volledig in China is ontworpen en geproduceerd. In een poging China te beperken, heeft het Westen de Chinezen dieper in de chipindustrie gedreven, en wie weet wat toekomstige Chinese chips de rest van de wereld te bieden hebben qua prestaties en prijs.
De VS daarentegen heeft een groter probleem. Gallium, germanium, europium, terbium, thulium, yttrium en scandium zijn enkele van deze zeldzame aardmetalen en -elementen, waarover China meer dan 60% van zijn wereldwijde mijnbouw en meer dan 90% van zijn raffinagecapaciteit controleert.
Zeker, de VS bouwen fabrieken voor zeldzame aardmetalen, beginnend in Australië, maar het zal decennia duren voordat de VS een volledige toeleveringsketen heeft ontwikkeld voor alle 21 zeldzame aardmetalen die door China zijn goedgekeurd. Tot die tijd zullen projecten zoals de F-35, onderzeeërs, radarsystemen, Tomahawk-raketten en natuurlijk de chipproductie voor datacenters en kunstmatige intelligentie (AI) stilvallen zonder de levering van zeldzame aardmetalen uit China.
Cloud en software
De VS loopt nog steeds voorop in softwareontwikkeling, en dat zal waarschijnlijk niet snel veranderen. Softwaresuccessen uit China, zoals TikTok, mogen echter niet over het hoofd worden gezien. Ze tonen de potentie van Chinese software, die daarentegen met veel uitdagingen kampt.
In een poging de Chinese bevolking te beschermen tegen westerse propaganda, heeft de Chinese overheid de Grote Firewall opgericht om een meerderheid van de Chinezen af te sluiten van de rest van het internet, dat grotendeels door Engelsen en Amerikanen wordt gedomineerd. Hoewel deze stap lokale softwareontwikkelaars veel bewegingsvrijheid en groeimogelijkheden gaf, maakt het het onmogelijk om Amerikaanse en Chinese software naast elkaar te vergelijken.
Bovendien maken culturele verschillen, zoals de taalbarrière tussen China en de VS, het onmogelijk om vergelijkbare software uit beide landen naast elkaar te vergelijken.
Robotics
Het Chinese bedrijf BrainCo heeft onlangs een Door AI aangestuurde bionische prothetische handDit betekent dat een lichamelijk gehandicapte persoon weer toegang kan krijgen tot zijn of haar ledematen zonder ingrijpende operaties zoals de neurale link van Elon Musk, die een aantal nieuwe problemen met zich meebrengen.
De handprothese maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om de betekenis van de energiesignalen die door de ledematen van de patiënt worden geproduceerd te lezen en te leren. Dit helpt de patiënt om dingen opnieuw te leren, zoals piano spelen, gewichten tillen en nog veel meer.
Een andere indrukwekkende ontwikkeling is de robotachtige exoskeletbenen die kosten Minder dan $ 1,000 en die je voor ongeveer $ 22 per dag kunt huren. Hoewel exoskeletten niet nieuw zijn, is de mogelijkheid om zulke robotbenen zo goedkoop te huren of kopen echt revolutionair.
Hernieuwbare energie
Weinig mensen weten dat China momenteel wereldleider is op het gebied van hernieuwbare energie. Ja, dat is de waarheid. Chinese bedrijven produceren meer zonnepanelen dan de VS, en in de eerste helft van 2025 heeft China al meer dan twee keer de zonnecapaciteit van de rest van de wereld samen. Hetzelfde geldt voor windenergie.
Het probleem met hernieuwbare energie is echter altijd het intermitterende karakter ervan geweest: de zon schijnt niet altijd en de wind waait niet altijd. Energieopslagsystemen zoals batterijen bepalen daarom de kosten van hernieuwbare energie-installaties.
Batterijen kostten aanvankelijk enkele jaren geleden meer dan $ 700 per kWh om te installeren, maar daalden geleidelijk tot onder de $ 300 en kosten nu iets minder dan $ 200 per kWh. Maar dat was totdat 's werelds grootste batterijfabrikant (met een marktaandeel van 38%), CATL, dit jaar aankondigde dat ze binnenkort zouden introduceren. natriumionbatterijen die vergelijkbare prestaties leveren als lithium-ionbatterijen, maar 90% goedkoper zijn. Met andere woorden: CATL introduceert batterijen voor elektrische voertuigen die ongeveer $ 20 per kWh kosten. CATL is een Chinees bedrijf.
Lijst van Amerikaanse tech-zwaargewichten
Hieronder vindt u enkele van de meest opvallende Amerikaanse technologiebedrijven.
Google: Amerikaanse techgigant achter Android, Gemini AI en cloudplatforms.
Appel : Het begon met de sensationele AI-assistent Siri.
Tesla: Amerika's favoriete fabrikant van elektrische auto's.
Nvidia: Chipfabrikant met aandelenkoersen die door het dak gaan.
Amazon: E-commerce- en cloudplatformen voor al uw computerbehoeften.
Microsoft: Softwaregigant, AI-copiloot voor schrijven, bewerken en routinetaken.
meta: Social media gigant, moederbedrijf van Facebook.
OpenAI: Bekend van ChatGPT en Sora.
Lijst van Chinese tech-zwaargewichten
Hier zijn enkele van de belangrijkste Chinese technologiebedrijven.
Huawei: Bekende fabrikant van smartphones, pc's en elektrische voertuigen.
BYD: Bouw je dromen. Maker van 's werelds snelste productieauto.
CATL: 's Werelds grootste fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen.
Alibaba: E-commerce met cloud- en AI-platformen.
Tencent: WeChat, cloud, games.
Bytedance: Tiktok, Douyin, CapCut en spelletjes.
Xiaomi: Smartphones, tablets, elektrische auto's.
Baidu: Zoekmachine, AI, cloud, advertenties.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Hieronder vindt u enkele van de meestgestelde vragen over de technologische rivaliteit tussen China en de VS.
V: Welke gevolgen heeft de techrivaliteit tussen de VS en China voor Amerikaanse bedrijven?
A: Amerikaanse techbedrijven in alle sectoren worden negatief beïnvloed door de opkomst van China's technologische suprematie. Dit geldt ook voor software, waar de VS klaar staan om TikTok over te nemen.
V: Zal China de VS inhalen of zelfs overtreffen op technologisch gebied?
A: Ja, China heeft de VS op veel technologische gebieden al ingehaald en heeft de VS op andere gebieden zelfs voorbijgestreefd.
V: Hebben China en de VS een beter ecosysteemvoordeel dan de ander?
A: Amerikaanse bedrijven hebben een enorme kapitaaldekking vanuit de Amerikaanse dollar. Chinese bedrijven kunnen rekenen op de centrale planning en ondersteuning van de CPC.
V: Kan de technologische rivaliteit tussen de VS en China tot oorlog leiden?
A: Ja, dat kan. De Chinese exportbeperkingen voor zeldzame aardmetalen vormen een enorme economische klap die, als ze niet worden versoepeld of volledig worden afgeschaft, tot een lelijke escalatie kan leiden.
Conclusie
Om onze verkenning van de technologische rivaliteit tussen China en de VS af te ronden, moeten we nog steeds de slepende vraag beantwoorden: "Wie wint?" En om het botweg te zeggen: China wint. China is al een tijdje aan het winnen en gezien hun snelle innovatietempo en de opschaling van producten, kan alleen een oorlog China daarvan weerhouden.



